Двигатель 1.2 или 1.4 все за и против!!!

Начинаем обзор легендарное новой Октавии с двигателем 1.2, очень интересует стоит ли брать этот двигатель или имеет смысл переплатить за 1.4??? И интересно как 1.2 ведет себя после 130 км.ч, оч не хочется обжечься так как иду заказывать авто!!!

Тут дело в деньгах, в комплектации. У меня уже сделан заказ на двигатель 1,2. Как придет, напишу небольшой обзор.

Непереживай нормально себя ведет, как минимум 2л. Атмосферник. Взял себе и нежелею.

Здравствуйте! У меня Шкода Октавиа А5 2009г.вып. Столкнулся с проблемой работы блока дроссельной заслонки: начала пропадать тяга при движении, на панели приборов загорается значок "ЕРС" и "Скользкая дорога". Сделал диагностику: ошибки код 17950 (Р1542) и 17579 (Р1171). Вопрос: не хотелось бы покупать за 13000руб новый блок дроссельной заслонки, будучи неуверенным на 100% что проблема исчезнет. Электрик говорит что есть вероятность того что где то коротит проводка к блоку дроссельной заслонки. В итоге что делать: стоит ставить новый блок дроссельной заслонки или есть какие либо другие способы определения конкретной неисправности?
БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ТЕМ, КТО ОТЗОВЁТСЯ И ПОМОЖЕТ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ!

Да я вам говорю что переплачивать за 1.4 стоит и еще как! Так как этот мотор придаст вам уверенности на обгонах на трассе. Все таки намного быстрее

У меня 1,2 вполне хватает ведь машина не тяжелая, до 10 километров разгоняется за 10,3 секунды, отличный показатель, как по мне!

$Pit$ пишет: До 10 километров? Вы наверное ошибку допустили, судя по всему Я бы взял лучше 1,4, а если уж выбирать из всех - то спортивную версию взял бы, однозначно!!!

У меня тоже 1.2, разгоняется отлично, но по сравнению с ним 1.4 - как ракета.

1.4 как ракета?! Мило, мило. Все равно до мощи 2.0 не дотягивает. А иногда на дороге очень полезно мощности иметь под капотом.

Я же написал что в сравнении с 1.2. И было бы очень удивительно если бы 1.4 дотягивал бы до 2 литровой))) Только вопрос был не про то, какой двигатель быстрее, а конкретно про 1.2 и 1.4.